本周，五大厚壁無縫鋼管品種價格均上漲。其中，螺紋鋼價格上漲最明顯，周漲幅達66元/噸。

◎第一商用車網：5月重卡銷量約4.7萬輛，同比下降71%，環比小幅上升7%。我國重卡市場已連續第十三個月下降。

◎中汽協：5月中國汽車經銷商庫存預警指數為56.8%，位于榮枯線之上，同比上升3.9個百分點，環比下降9.6個百分點。5月汽車生產、運輸逐步恢復，但汽車消費全面恢復尚需時日，汽車流通行業仍處于不景氣區間。

◎AFS：根據汽車行業數據預測公司Auto Forecast Solutions（AFS）最新數據，由于芯片短缺，截至5月29日，全球汽車市場累計減產量約198萬輛，預計今年全球汽車市場累計減產量會攀升至279萬輛。

◎匠客工程機械：5月中國工程機械市場指數即CMI為104.09，同比降低15.96%，環比降低3.32%。5月CMI值仍低于榮枯值130，逼近收縮區間，警惕市場下行風險累積。

◎6月1日，波羅的海干散貨運價指數2633點，上漲67點或2.6%，結束了六連跌。

◎據不完全統計，截至5月31日，共有8省公布1-4月重點項目完成投資情況，合計完成投資2.24萬億元。其中安徽1-4月完成投資7134億元，占年度計劃的42.7%，位居第一。詳情>>

◎財政部：要加快地方政府專項債券發行使用并擴大支持范圍，確保今年新增專項債券6月底前基本發行完畢，力爭8月底前基本使用完畢，將新基建、新能源項目納入專項債券重點支持范圍。

◎繼眾多城市放松限售、限購，購房補貼成為多地祭出的又一樓市調控工具。從無錫梁溪區最高補貼1000萬元鼓勵人才購房，到浙江義烏購首套商品房可獲100%契稅補貼，多地“真金白銀”開始進入樓市，激勵大家買房。詳情>>

◎財政部、稅務總局：對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。

◎中汽協：購置稅征收減半政策今年有望拉動整車銷售超200萬輛、汽車消費超3000億元，甚至3500億元。

◎據不完全統計，今年以來共有22省市出臺了促進汽車消費的相關政策。其中上海市為鼓勵個人消費者購買新能源車和燃油車，夠車價15萬元以下的給予1萬元補貼，車價15萬元（含）以上的給予2萬元補貼。廣東省給予個人購置新能源汽車8000元/輛補貼。詳情>>

◎工信部等四部門：5月31日，工信部辦公廳、農業農村部辦公廳、商務部辦公廳、國家能源局綜合司發布關于開展2022新能源汽車下鄉活動的通知，鼓勵各地出臺更多新能源汽車下鄉支持政策，推動農村充換電基礎設施建設。詳情>>

◎國務院：5月31日，國務院發布印發扎實穩住經濟一攬子政策措施的通知。其中提出穩定增加家電等大宗消費，鼓勵家電生產企業開展回收目標責任制行動，引導金融機構提升金融服務能力，更好滿足消費升級需求。

◎國際船舶網：上海出口集裝箱運價指數（SCFI）兩連漲，雖然美西線運價仍創今年新低，但隨著中國逐漸解封復工，今年集運市場旺季有望提前來臨。

◎中國電建：按照國企改革三年行動要求，公司正在積極推進完成改革任務，預計二十大之前全面完成改革任務。

◎據克而瑞最新數據，百強房企5月實現銷售操盤金額4546.7億元，環比增長5.6%，但單月業績同比降幅仍保持在較高水平，降幅達59.4%。

◎哪吒汽車：公布5月交付量達11009臺，同比增長144％。1-5月累計交付量為49974臺，同比增長213%。

◎一汽-大眾：截至目前，公司體量最大、產值最高的長春基地五條生產線多次刷新產能紀錄，日生產整車超2700輛。

◎國軒高科：5月底，宜春國軒電池10GWh項目和南京新能源智能制造20GWh項目分別竣工投產。

◎美的集團：5月31日，美的與國家能源集團旗下國華能源投資有限公司簽署戰略合作協議，雙方將聚焦儲能系統、光伏、風電等新能源項目及綜合能源利用領域，充分利用各自資源與優勢展開全面合作。

◎徐工集團：近日，徐工機械吸收合并控股股東徐工有限暨關聯交易事項獲中國證監會重組委審核通過。依據最新新交易方案，徐工有限100%股權的最終交易價格為386.86億元。

◎現代重工：近日，公司從希臘船東Tsakos Energy Navigation（TEN）承接了4艘2800TEU支線集裝箱船訂單，單船造價為4700萬美元，合同總金額1.88億美元。這也是現代重工自2010年后首次承接支線集裝箱船訂單。

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